与整车外观的部分升级一样，一汽奔腾X80的内饰部分也进行了进化，更符合现代消费者的用车需求。因为车型定位和定价的原因，一汽奔腾X80显然将实用摆在了用料的前面，有些细节之处的处理和选材还略有些不够高档。话说回来，这个级别的SUV车型保证质量和实用性已经足够了。
整个驾驶舱也并没有什么大改变，左右对称的中控台运动气息很足，悬浮式的大屏依旧是最抢眼的设计。
三辐式方向盘有些臃肿，丰富的按键和合理的排列加分不少。
机械式转速表和车速表采用黑底白字配红色指针，中央的液晶屏幕能够显示所有的车辆信息，实用是王道。
悬浮式大屏是整个内饰最抢眼的设计，电容触摸屏显示效果很细腻，触感舒适且响应迅速。搭载来自百度的Carlife系统，能够实现导航、音乐和互联网功能。
我们的试驾车配备单区自动空调，高配车型为双区自动空调，按键排列上同样有“X”元素。
换挡杆显然也是实用大于设计的部件，如果在保证握感的同时提升设计的话一定是整个内饰的亮点。
电子驻车制动系统在实用度和设计感上都要优于传统机械驻车制动，日常驾驶当中也更加便利。
一汽奔腾X80在点烟器和USB接口之外还配备了12V输出电源，能够为驾乘者的电子设备续航提供强有力的保障。
大灯高度调节是SUV车型中非常实用的功能，仪表盘背光亮度也可调。此外还有雷达系统开关和电子稳定系统关闭按钮，但不知道是否能够完全关闭。
一汽奔腾X80的内饰在功能上完全满足了这个级别SUV车型的要求，但在选材和用料上还是有很大的进步空间的。当然，在这个价位的车型当中，用料实在且实用性高的车型要比靠设计和真皮甚至水晶钻石来吸引人的车更受欢迎。
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